SCR, empresa del grupo everis Aeroespacial, Defensa y Seguridad, ha obtenido la primera autorización en España para realizar vuelos fuera de línea de vista (BVLOS, Beyond Visual Line Of Sight) con drones de más de 2 kg de masa máxima al despegue.
El permiso, que tiene carácter indefinido, ha sido otorgado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), organismo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Esta
autorización permitirá a SCR y a everis ofrecer servicios continuos con drones de
altas prestaciones más allá del alcance visual del piloto remoto (a más
de 500 metros de distancia según la legislación actual) o sin que exista contacto
visual directo con la aeronave. En este contexto, el permiso facilitará
especialmente la utilización de sistemas de ala fija en operaciones en las
que hasta ahora su uso estaba limitado a acciones puntuales y de carácter
restringido.
Un salto adelante en el sector
La emisión de esta autorización
por parte de la AESA supone un importante avance para la industria, ya
que facilitará la ejecución de servicios profesionales con una mayor variedad
de plataformas no tripuladas.
Hasta
la fecha sólo se permitían operaciones fuera de línea de vista con drones de
más de 2 kg en formato experimental, con el único fin de realizar pruebas de
concepto o demostraciones. Sin embargo, a partir de ahora SCR podrá ofrecer
servicios profesionales de manera continua con plataformas de hasta 25 kg.
Aplicaciones en materia de seguridad
Algunas de las aplicaciones de este
tipo de operaciones serán misiones relacionadas con la inspección y la seguridad,
ya que permitirán el uso de drones diseñados especialmente para la monitorización
y vigilancia de amplias extensiones de terreno.
Este es el caso por ejemplo del UAS TUCÁN de SCR, una plataforma de ala fija desarrollada para labores de reconocimiento, localización y seguimiento de activos, vigilancia e inteligencia, para lo que incorpora cámaras multiespectrales, visuales y térmicas.
everis y SCR ya han utilizado en
los últimos meses el TUCÁN para realizar varios proyectos con distintos clientes
que han incluido, entre otras misiones, la vigilancia de autovías o la
inspección de gaseoductos.
Además de esta autorización para
volar fuera de línea de vista, SCR también ha recibido recientemente el permiso
para realizar vuelos nocturnos con multicópteros, lo que viene a
incrementar aun más el catálogo de capacidades y servicios que everis y SCR
ofrecen a sus clientes.